Was du mit C1E fahren darfst
Mit C1E fährst du Kombinationen aus einem Zugfahrzeug der Klasse C1 und einem Anhänger über 750 Kilogramm zulässiger Gesamtmasse. Dabei gelten zwei Grenzen gleichzeitig:
- Der Zug insgesamt
- höchstens 12 Tonnen
- Der Anhänger
- höchstens so schwer wie das leere Zugfahrzeug
Die zweite Grenze übersehen viele. Sie vergleicht die zulässige Gesamtmasse des Anhängers mit der Leermasse des Zugfahrzeugs — nicht mit dessen zulässiger Gesamtmasse. Ein leichter 7,5-Tonner kann damit weniger ziehen, als die 12-Tonnen-Grenze vermuten lässt.
Wenn eine der beiden Grenzen nicht reicht, brauchst du CE.
Was du vorher brauchst
Du brauchst die Klasse C1 — und für die wiederum die Klasse B. Der Weg ist also: Auto, kleiner Lkw, dann Anhänger.
Viele machen C1 und C1E direkt hintereinander. Das spart Sonderfahrten, weil beide Klassen sich die Fahrten teilen: Bei gemeinsamem Erwerb bleiben für C1 nur 1 Überland- und 1 Autobahnfahrt.
Ab wann du anfangen kannst
- Fahrerlaubnis frühestens mit
- 18 Jahren
- Mit Berufskraftfahrerausbildung schon mit
- 17 Jahren
- Ausbildungsbeginn
- ein halbes Jahr vorher
- Praktische Prüfung frühestens
- 1 Monat vor dem Geburtstag
- Theorieprüfung
- entfällt
Dass die Theorieprüfung entfällt, heißt nicht, dass du nichts lernst — nur, dass kein zweiter Prüfungstermin bei der Führerscheinstelle nötig ist.
Welche Unterlagen wir brauchen
Dieselben sechs Unterlagen wie bei allen Lkw-Klassen:
- ein biometrisches Passbild
- eine Bescheinigung über den Erste-Hilfe-Kurs
- eine Kopie deines Ausweises, Vorder- und Rückseite
- eine Kopie deines Führerscheins, Vorder- und Rückseite
- ein augenärztliches Zeugnis oder Gutachten
- ein ärztliches Gutachten
Unterricht und Prüfung
Vorgeschriebene Sonderfahrten
- Überlandfahrten
- 3
- Autobahnfahrten
- 1
- Beleuchtungsfahrten
- 2
- Technische Unterweisung am Fahrzeug
- mindestens 1
Übungsstunden sind nicht vorgeschrieben. Der praktische Teil dreht sich vor allem um das, was mit Anhänger anders ist: Rangieren, Kurvenlauf, Bremsverhalten, Ladungssicherung.
Angabe fehlt noch
Wie viel Theorieunterricht für C1E anfällt, nennt unsere Quelle nicht — anders als bei C, C1 und CE. Bis BKF.CAMP das bestätigt, behaupten wir hier nichts. Platzhalter
Was es kostet
Zahl steht noch aus
Hier kommt die Preisspanne von BKF.CAMP hin. Bis sie vorliegt, steht an dieser Stelle bewusst keine Zahl statt einer geschätzten, die niemanden bindet. Ruf an, dann bekommst du eine belastbare Auskunft für deinen Fall. Platzhalter
Was den Preis bewegt: ob du C1 und C1E zusammen machst und wie schnell du mit dem Anhänger zurechtkommst.
Wie lange es dauert
Zahl steht noch aus
Auch die Dauer hängt von BKF.CAMP ab — Vollzeit geht deutlich schneller als neben dem Job. Platzhalter
Welche Klassen eingeschlossen sind
Mit C1E bekommst du BE dazu — also den Anhänger am Auto. Wenn du außerdem D1 besitzt, kommt D1E hinzu.
Wenn du davon leben willst
Der Führerschein allein reicht nicht, um gewerblich zu fahren. Dazu gehört die Grundqualifikation — im Führerschein steht sie später als Schlüsselzahl 95.
Und danach hört es nicht auf: Wer beruflich mit C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D oder DE unterwegs ist, muss alle fünf Jahre eine Weiterbildung von 35 Stunden nachweisen. Der Nachweis wird in den Kartenführerschein eingetragen. Genau diese Weiterbildung ist das Kerngeschäft von BKF.CAMP.
Häufige Fragen
Warum entfällt die Theorieprüfung?
Weil C1E auf C1 aufbaut. Den theoretischen Stoff hast du dort bereits geprüft bekommen. Für C1E bleibt die praktische Prüfung.
Reicht C1E für einen Pferdeanhänger oder ein Wohnmobil?
Oft ja, manchmal nicht. Entscheidend sind die 12 Tonnen Gesamtzug und die Regel, dass der Anhänger nicht schwerer sein darf als das leere Zugfahrzeug. Bring die Zahlen aus den Fahrzeugpapieren mit, dann rechnen wir es durch.
Was ist der Unterschied zu CE?
CE kennt keine 12-Tonnen-Grenze und keine Leermasse-Regel — dafür setzt es die Klasse C voraus und damit ein Mindestalter von 21 Jahren. C1E geht schon ab 18.
Zahlt die Agentur für Arbeit das?
Häufig ja, über einen Bildungsgutschein der Agentur für Arbeit oder des Jobcenters. Ob es in deinem Fall geht, hängt von deiner Situation ab. Was zur Förderung bekannt ist — und im Zweifel klärt ein Anruf mehr als jede allgemeine Auskunft.
Ich spreche nicht perfekt Deutsch. Geht das trotzdem?
Die theoretische Prüfung gibt es in mehreren Sprachen. Sprich uns vorher darauf an, dann klären wir, was in deinem Fall möglich ist.
Die anderen Lkw-Klassen
Passt C1E zu dem, was du ziehen willst?
Die 12-Tonnen-Grenze und die Regel zur Leermasse entscheiden oft, ob C1E reicht oder CE nötig ist. Ein Anruf klärt es in zehn Minuten.
04321 96 333 22 Montag bis Freitag, 8–16 Uhr Hier geht's zur Fahrschule